China abre el puente más alto del mundo: un viaje de 2 horas ahora toma solo 2 minutos
Sociedad
Por: Carolina De La Torre - 10/01/2025
Con 625 metros de altura, el Puente del Gran Cañón de Huajiang rompe récords mundiales y se convierte en la nueva joya de la ingeniería china
China abrió al tráfico el Puente sobre el Gran Cañón de Huajiang, la estructura vehicular más alta del planeta. Con 625 metros de altura sobre el río Beipan, esta obra de ingeniería conecta una zona montañosa de la provincia de Guizhou y reduce un viaje de más de dos horas a apenas dos minutos.
El puente no solo rompe récords: con casi 3 kilómetros de longitud y un tramo central de 1,420 metros, también se convierte en el puente colgante de celosía de acero más largo del mundo en terreno montañoso.
Una hazaña de ingeniería en Guizhou
La construcción tomó tres años y requirió 21 patentes nuevas que ya se aplican como estándares nacionales en China. Entre las innovaciones están el uso de drones para logística, sistemas satelitales de precisión, monitoreo inteligente en tiempo real y materiales de ultra alta resistencia. Todo esto permitió levantar la estructura con precisión milimétrica en un terreno conocido como “la grieta de la Tierra”.
Guizhou, una provincia montañosa que ha apostado su desarrollo al impulso de infraestructura, ya suma más de 30 mil puentes, incluidos tres de los más altos del mundo. De hecho, hasta ahora el récord lo tenía otro puente sobre el mismo río Beipan, con 565 metros de altura.
Un nuevo referente mundial
El Puente del Gran Cañón de Huajiang desplaza así al Beipanjiang y al Siduhe en Hubei (496 m), consolidando a China como líder absoluto en la construcción de megapuentes. Para ponerlo en perspectiva, su altura equivale a casi nueve veces la del Golden Gate en San Francisco.
En América, el único que aparece en el ranking mundial es el Puente Baluarte de México, con poco más de 400 metros. En Europa, el viaducto de Millau en Francia alcanza los 343 metros de soporte, muy por debajo de las cifras chinas.
Con esta obra, China no solo impone un récord, también redefine la movilidad de una región donde las montañas y cañones antes eran un obstáculo casi infranqueable.
